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中华H530怎么样?这是一个有关中华H530汽车的综合评测报告
中华h530在操控表现方面也十分不错。从方向盘的握感到车辆的动态响应，在细节处理方面中华h530做得还是非常到位的。四驱版本还配备有驾驶模式选择功能，通过更换驾驶模式可以得到不同的驾乘体验。
不错的，该车定位紧凑型车，售价8581398万元，它的车身尺寸为4740×1788×1475mm，轴距2700mm这款车全系搭载了一台16L发动机，最大功率87kw56006000rpm传动方面，该车有5挡手动5挡手自一体可选中华。
首先，中华H530自动挡车型***用的是典型的自动变速器，换挡顺畅，无顿挫感，对于长途驾驶非常适合。同时，中华H530的换挡时间也非常短，完全不会有驾驶者的失望感。
车身线条典雅流畅，一路走到车尾的延伸十分自然，加上一些流畅的起伏轮廓，使车身轮廓更显豪华感和稳重感。华晨中华H530的内饰设计也是十分令人满意的，***用了高质量的材料和工艺，整体质感强。
如何评价国内各大汽车测评节目?
1、做评价不是一件简单的事，要从方方面面考虑。客观、中立的第三方是一种理想状态。一些人认为答案是太主观，实际上这个问题，太多的事情。
2、暴走汽车（综艺）《暴走汽车》是全国首档互联网独立自媒体汽车***栏目，栏目自2015年上线，在国内各大主流***网站、汽车垂直媒体、互联网电视端、新媒体、移动运营商等多渠道传播。该栏目每周四更新。
3、闫闯测评汽车中个人认为最有特点的一项是他的长测，就是他会自己提一辆车开上很长一段时间，在这段时间有时会在《闫闯说车》的节目中讲长测的车，有时也会在微博分享开这个车遇到的事情及感受。
日系车真的铁皮薄吗?仪器实测7台热销车告诉你答案
1、经过一番实测，从平均数据来看，日系车的覆盖件厚度确实是最薄的，其次是德系车，而最厚的是美系车。 那这是否就意味着日系铁皮薄不安全的理论真的就成立了呢？ 覆盖件的厚度到底由什么决定？ 刚才提到了，覆盖件的厚度取决于它的作用。
2、日系车的皮很薄，说明日系这款车的核心动力非常成功。在汽车市场的寒冬中，日系车以其卓越的性能不断前进。
3、既然大家都知道日系车省油，那就说说为什么日系车省油，因为这也和车皮薄的原因有关。日系车的钢板厚度确实较弱，导致很多人认为日系车的安全性较差，甚至在买车时用手按压车身表面来尝试车身表面的硬度。
4、真正在碰撞中起到安全作用的是车身结构，我们可以拍一台 汽车 的车身结构不合理，但是喷铁皮厚度的话，真的是没有水平了。
5、日系车车漆薄，钣金薄，意味着小划痕的维修成本较高，但并不意味着安全系数很低。汽车安全涉及很多方面。车身、前后保险杠、杠架等是交通事故中最容易发生碰撞的部位。
6、大多数日本汽车的风格都是省油、小，不同于德国美国汽车的追求，为了减轻重量，减少体型，从而减少铁的厚度，以达到节油的效果。日本企业进入中国市场后，基本上所有的日本企业都倾向于省油战略，有点过分。
