摘要：
本文目录一览：1、德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第182、... 
本文目录一览：
- 1、德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
- 2、丰田成功了,5月销量高达19762辆,凯美瑞实力有多强?
- 3、5月轿车销量前十,德日系反扑,第一名易主
- 4、5月国产轿车销量排行完整榜,比亚迪包揽前二,帝豪不敌逸动
德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
1、奥迪Q5L成为德系豪华suv中的佼佼者，5月销量12502辆，在德系车销量榜中排名第8位；宝马X3销量10392辆，排名第15位。不过奔驰GLC依然未能过万辆，5月销量为7745辆，排名第18位，连续4个月销量低于1万辆。
2、位列第七的是来自日产的逍客，第八名则是别克昂科威，月销12435辆，销量整体表现中规中矩，没什么大的波动和影响。
3、作为日系SUV销量冠军的本田CR-V，则以88488辆的销量排名第11位。排名第12至第15名的四款乘用车都是紧凑型轿车，分别为大众速腾、丰田卡罗拉、丰田雷凌和大众宝来，其销量分别为87903辆、80046辆、79162辆和76319辆。
4、在5月豪华品牌销量榜中，当属宝马的表现最为突出，宝马5系跻身燃油车销量排行榜前10，宝马3系也有着不俗的销量表现，贡献了12947辆的单月销量。
5、今年1-5月销量最好的中大型车是比亚迪汉，累计批发销量71785辆，在汽车销量榜中排名第17位。宝马5系紧随其后，以69606辆的销量排名第18位。作为宝马5系竞争对手的奔驰E级排名则要低很多，累计销量仅44928辆，排名第51位。
6、特斯拉Model Y 5月销量为5875辆，稳步提升中。豪华轿车市场中，宝马5系、3系荣登排行榜前名。而在豪华SUV市场中，奥迪Q5L、理想ONE表现抢眼，也将宝马X奔驰GLC在内的德系竞争对手压在了马下。
丰田成功了,5月销量高达1***62辆,凯美瑞实力有多强?
随着乘联会和各大车企陆续发布了5月的销量数据，中型轿车的销量排行榜也正式出炉，其中凯美瑞以1***62辆的成绩位列榜首，再度荣登销冠之位。
广汽丰田凯美瑞5月销量为1***62台，排在了榜单第四。
根据乘联会发布的数据，2023年5月凯美瑞以1***62辆的销量位列乘用车轿车榜第8位。1-5月份累计销售78455辆，成为合资品牌B级车第1名。
凯美瑞在5月份表现得很给力，月度销量达到1***62辆，领跑于中高级轿车市场，在榜单上排名第四位。
5月轿车销量前十,德日系反扑,第一名易主
1、月销量：32，071台 秦PLUS DM-i在很长一段时间内一直是紧凑级车型中的佼佼者，月销量轻松破万台，而在冠军版车型上市之后，98万元的起步价，以及全面提升的配置，让销量可谓翻倍都不止。
2、月销量：1***62 第二款丰田车，广丰的凯美瑞4月份被本田雅阁抢走了中级车销冠后，5月又重新夺回颜面，大卖近2万台排在第九。而该月雅阁只拿到了11783辆，排在第22名，可能跟刚换代有关。
3、轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
4、增配还降价了，秦PLUS的冠军版车型上市后，将整个车系的指导价拉倒了10万元以下，对市场的***也是立竿见影，5两个月，秦PLUS的月销量都维持在4万辆以上，稳居轿车销量月度榜冠军之位。
5、比亚迪连续11个月第一，长城首进前十 5月比亚迪连续第11个月领跑厂商销量榜单，销量达到了22万台（220，735台），超出排在第二的一汽-大众485%（70，428台），也是今年首次有厂商的月销量超过20万台。
6、综述日产轩逸以45283辆的优异成绩，打败众多对手，夺得5月份的销量冠军，并且成功拉开了与第二名的差距。
5月国产轿车销量排行完整榜,比亚迪包揽前二,帝豪不敌逸动
1、帝豪排名第七，作为燃油车市场的传统老将，帝豪品牌还能保持在过万销量的状态，实属不易。秦PLUS EV在5月份销量达到10816辆，如今，比亚迪汽车一片红火，达到这一销量属于正常发挥。
2、增配还降价了，秦PLUS的冠军版车型上市后，将整个车系的指导价拉倒了10万元以下，对市场的***也是立竿见影，5两个月，秦PLUS的月销量都维持在4万辆以上，稳居轿车销量月度榜冠军之位。
