摘要：
本文目录一览：1、产能过剩、深陷裁员风波,动力电池进入“寒冬”?2、... 
本文目录一览：
- 1、产能过剩、深陷裁员风波,动力电池进入“寒冬”?
- 2、朱华荣再提中国汽车品牌力,在当下有着什么样的现实意义
- 3、长安汽车朱华荣:2030年我国新能源渗透率将达到70%—80%
- 4、聚焦“电动平权、智能平权”,深蓝汽车开启智能电动新时代
- 5、朱华荣定调“1+3”,长安汽车将进入三年发展关键期
产能过剩、深陷裁员风波,动力电池进入“寒冬”?
1、可以预见的是，动力电池产能过剩程度将会加剧。我国今年一季度动力及储能电池开工及签约项目达24起，规划建设年产能超570GWh，比去年装机量的两倍还多。头部动力电池厂商宁德时代的股票也因此遭受牵连，被摩根士丹利看跌。
2、而中国，去年4月，伟巴斯特投资4亿元人民币在浙江嘉兴新建新能源动力电池系统研发中心与制造中心，该项目具备年产6万套动力电池包的生产能力，并已在今年1月正式开始投入生产。
3、为应对原材料价格上涨，去年第四季度，比亚迪、国轩高科、鹏辉能源等多家电池企业宣布上调电池销售价格；此外，扩充产能已经成为国内动力电车的重要抓手。
4、根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，今年上半年国内动力电池产销分别是296GWh、255GWh，但装机量只有151GWh，产量几乎是装机量的两倍。此前也持续有评论担心国内的电池产能过剩。
5、可是其他国家又变得严重起来。汽车上的零件很多，缺一个零件都无***常投入使用。这个时候多个企业选择停产和裁员，对汽车相关的任何领域，都会产生巨大的影响。而那些被裁员的人，也会导致他们的家庭收入出现问题。
朱华荣再提中国汽车品牌力,在当下有着什么样的现实意义
朱华荣指出，国产车在产品、技术、服务等方面都已经与合资车并驾齐驱，但仍存在品牌力较弱、溢价力较低的问题。
这不仅推动了长安汽车的持续增长，也提升了中国汽车品牌在全球竞争中的地位。 这更是一场进击未来的发布会。长安汽车在2030年有着雄心勃勃的发展目标。他们***投入2000亿元资金，并新增超过1万人的科技创新团队，致力于打造世界级汽车品牌。
彼时，尚未正式命名的长安启源，已然写进规划里，并且肩负150万辆的重任。朱华荣表示：“对历史的传承，对当下的责任，对未来的憧憬，共同孕育了长安启源。新的产业趋势，新的用户诉求，新的发展战略，让长安启源顺势而生。
朱华荣认为，未来的出行服务可能有1万亿的产业机会，因此长安汽车必须要重视这一领域，因此公司目前在积极推动T3出行的发展。在这个大趋势中，借助阿里、百度等互联网公司强大的技术能力，中国品牌有很大的机会超越外国车企。
朱华荣则认为，应倡导领导干部及公务人员、公众人物，优先使用、购买中国品牌汽车，并在大型活动或国家行为层面，更多展现中国汽车品牌形象，以此助力中国汽车品牌向上。
全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣今年带来了《关于当前世界经济环境下，快速提升中国品牌汽车品牌力、拉动中国经济的建议》，认为当年世界经济环境下，中国品牌生存与发展面临困难，亟需快速提升品牌力。
长安汽车朱华荣:2030年我国新能源渗透率将达到70%—80%
1、易车讯6月8日，在2023中国汽车重庆论坛上，长安汽车董事长朱华荣表示：“中国汽车市场年销量规模将走向3500万，甚至4000万辆。到2030年，我国包括插电式混合动和增程式动力新能源汽车的渗透率将达70%-80%。
2、月8日，2023中国汽车重庆论坛召开，长安汽车董事长朱华荣在论坛上表示，中国汽车市场年销量规模将走向3500万，甚至4000万辆。而到2030年，国内包括插电式混合动力和增程式动力新能源汽车的渗透率将达70%-80%。
3、朱华荣认为，未来中国汽车产业换道竞争的优势将更加明显，“到2030年，新能源的渗透率有可能达到70%甚至80%。”此外朱华荣还指出，中国车市的产品结构也在发生着明显变化。
4、据介绍，到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增超1万人的科技创新团队，打造世界级汽车品牌，实现长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆。
聚焦“电动平权、智能平权”,深蓝汽车开启智能电动新时代
南京，6月30日，深蓝汽车在“共赴深蓝 先达未来”品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式上展开了序幕。
深蓝汽车董事长王孝飞将目标聚焦于「智能平权」与「150万辆」这两个方向。毫无疑问，用超级增程将入手电动车门槛拉低，带来电动平权只是深蓝的第一步，「智能」才是下一阶段决胜的关键。
活动现场，深蓝汽车董事长王孝飞表示，深蓝的使命就是以多样的补能方式和领先的智能科技，帮助所有人实现全场景智慧出行。为此，深蓝汽车将以“超级增程”推动电动平权，以“深蓝智能”加速智能平权，打造世界一流电动车品牌。
月 30 日，「共赴深蓝 先达未来」深蓝品牌战略发布会暨 S7 大规模交付启动仪式在南京拉开帷幕。
深蓝汽车董事长王孝飞表示，“深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，持续打造技术尖点，推动电动平权和智能平权。”力图让消费者能以一个接地气的价格享受到行业尖端的科技配置体验。
同时，深蓝汽车董事长王孝飞表示：“深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，持续打造技术尖点，推动电动平权和智能平权，让所有人都能够共享汽车新时代的成果与红利。
朱华荣定调“1+3”,长安汽车将进入三年发展关键期
1、朱华荣表示：“未来三年将是长安实现目标的关键之年，到2025年，长安总体销量目标400万辆，其中长安系中国品牌销量目标300万辆；2030年，长安总体销量目标500万辆，其中长安系中国品牌销量400万辆。
2、易车讯6月8日，在2023中国汽车重庆论坛上，长安汽车董事长朱华荣表示：“中国汽车市场年销量规模将走向3500万，甚至4000万辆。到2030年，我国包括插电式混合动和增程式动力新能源汽车的渗透率将达70%-80%。
3、月27日，以“数智启源·美好跃迁”为主题的长安启源日在重庆长安科技园举行，长安启源正式发布。长安汽车董事长、党委书记朱华荣作为讲述者，现场分享了激动人心的“启源故事”。
